舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台!舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台!

舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台!舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台!

舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台!
原标题:舒马赫,这个名字时隔13年再一次出现在了最高领奖台! 作为本赛季F1夏休前的最后一站比赛,匈牙利大奖赛从排位赛开始便引人注目。小维斯塔潘以破赛道纪录的1分14秒572夺得杆位,就此成为F1历史上第100位杆位获得者,同时他也以21岁309天的年龄超越巴里切罗成为F1历史第四年轻的杆位获得者。 昨晚的正赛更是跌宕起伏,经历了德国站的痛苦失利之后,小汉和他的车组在昨天的匈牙利大奖赛正赛中几乎没有走错任何一步。最终凭借着极富侵略性的战术和汉密尔顿统治级别的表现,他们超越了领跑67圈的维斯塔潘夺得第一! 然而除了这些明星车手的明星表现之外,还有一个人的存在让本赛季的匈牙利站变得尤为特殊,他就是“车王”迈克尔·舒马赫的儿子——米克·舒马赫。在昨天进行的F2匈牙利站Race2冲刺赛的比赛中,米克·舒马赫第一个冲过终点,获得了个人F2职业生涯的首个冠军!在最高领奖台,再一次出现了舒马赫的名字,再一次奏起了德国国歌。要知道,上一次出现这样的场景还是在2006年的中国站。 米克·舒马赫,在今年的F1转播中我们经常会看到他的身影。除了在测试赛中他曾驾驶F1赛车驶上赛道之外,在刚刚过去的德国站正赛前,米克·舒马赫驾驶着其父亲的法拉利F2004赛车完成巡礼暖场。 2014年,米克·舒马赫开始为Prema车队效力,先后参加了F4和F3赛事,他在去年以8次夺冠14次登上领奖台的成绩夺得了F3欧锦赛的年度总冠军,并且顺理成章地加入了法拉利车手青训营,今年他继续代表Prema车队参加F2赛事。 按照赛程,F2两回合赛事通常都在F1正赛前举行,被视作为“垫赛”的F2向来都是鲜有关注。但是今年,情况却发生了转变,一切都因为那个“车王之子”。 虽然米克本人自己也谈论到,“舒马赫”这个姓氏曾一度给自己带来很大压力,并且在自己的职业生涯刚开始的时候他宁可用母亲的姓氏“拜士”,但随着他的成长,他意识到这个姓氏便是自己的使命,尤其是在他父亲昏迷之后… 在匈牙利站之前,舒马赫一直都没有登上过最高领奖台,对于他和他的家人来说,第一年登上F2的舞台积累经验才是关键,通过米克以往的参赛历史来看,第一年学习第二年夺冠已经成为一众固定的模式。 F2的比赛共分为两回合,第一回合的比赛可以理解为F1的正赛,而第二回合的比赛被称为冲刺赛,前八位车手将根据第一回合比赛的1~8名倒序发车。F2匈牙利站的第一回合中,米克获得第八名,他从而在第二回合中获得杆位发车最终收获第一。 值得一提的是,比诺托也出现在了现场, 这算是法拉利本赛季首胜么? 或许冲刺赛夺冠含金量并没有那么高,但这似乎就像是足球运动员在比赛中进球之后“打开进球账户”一样,因为就在去年,略显慢热的小舒马赫在斯帕赛道获得个人的F3首胜之后,就惊人地实现了连续五个回合的胜利。或许在今年,他同样可以复刻这样的操作。 2017年GP2更名为F2成为FIA旗下赛事,而在推行F4并且整合F3之后,整个赛事已经逐渐形成了由F4至F1的“方程式金字塔”体系。这就说明,F2已经成为了车手们进入F1的先决条件。若米克能够在今年或者明年夺冠,那哈斯和阿尔法罗密欧都有可能会给他提供一个位置。 这样的话,我们或许将有机会再次看到舒马赫的名字出现在F1的领奖台上! 匈牙利站刚刚过去 让我们回顾“车王”舒马赫 2005年排位赛 在这里拿下杆位的飞行圈 也听听最后一年的V10引擎的轰鸣声

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